Разведывательная «Саламандра» (статья): различия между версиями
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 39: | Строка 39: | ||
'''Силовая установка:''' «Вулканор-16» парная многотопливная | '''Силовая установка:''' «Вулканор-16» парная многотопливная | ||
− | '''Масса:''' 33 | + | '''Масса:''' 33 т |
− | '''Длина:''' 6,90 | + | '''Длина:''' 6,90 м |
− | '''Ширина:''' 5,70 | + | '''Ширина:''' 5,70 м |
− | '''Высота:''' 3,18 | + | '''Высота:''' 3,18 м |
− | '''Клиренс:''' 0, | + | '''Клиренс:''' 0,45 м |
'''Максимальная скорость по шоссе:''' 100 км/ч | '''Максимальная скорость по шоссе:''' 100 км/ч | ||
Строка 57: | Строка 57: | ||
'''Дополнительные орудия:''' тяжелый болтер | '''Дополнительные орудия:''' тяжелый болтер | ||
− | '''Угол горизонтального обстрела:''' | + | '''Угол горизонтального обстрела:''' 22° |
− | '''Угол снижения и возвышения орудия:''' - | + | '''Угол снижения и возвышения орудия:''' -3° до +24° |
'''Боекомплект главного орудия:''' 500 выстрелов | '''Боекомплект главного орудия:''' 500 выстрелов | ||
Строка 69: | Строка 69: | ||
'''Башня:''' нет | '''Башня:''' нет | ||
− | '''Надстройка корпуса:''' 150 мм | + | '''Надстройка корпуса:''' 150 мм |
− | '''Основная часть корпуса:''' 130 мм | + | '''Основная часть корпуса:''' 130 мм |
'''Орудийная манжета:''' нет}} | '''Орудийная манжета:''' нет}} | ||
Строка 110: | Строка 110: | ||
14. Место для хранения боеприпасов к автопушке | 14. Место для хранения боеприпасов к автопушке | ||
− | 15. Командирский | + | 15. Командирский пульт управления системами |
16. Главное связное и навигационное оборудование | 16. Главное связное и навигационное оборудование |
Текущая версия на 17:27, 4 ноября 2019
Гильдия Переводчиков Warhammer Разведывательная «Саламандра» (статья) | |
---|---|
Автор | Уорвик Кинрейд / Warwick Kinrade |
Переводчик | D1mko |
Издательство | Forge World |
Серия книг | Имперская техника / Imperial Armour |
Входит в сборник | Имперская техника, том 1: Имперская Гвардия и Имперский Флот / Imperial Armour Volume One, Imperial Guard and Imperial Navy |
Предыдущая книга | «Химера» |
Следующая книга | Командная машина «Саламандра» |
Год издания | 2003 |
Подписаться на обновления | Telegram-канал |
Обсудить | Telegram-чат |
Скачать | EPUB, FB2, MOBI |
Поддержать проект
|
«Саламандру» можно с уверенностью назвать хребтом разведывательной роты бронетанкового полка. Укомплектованный «Саламандрами» и «Часовыми» (хотя, конечно, иногда встречаются мотоциклы, лошади и прочие ездовые животные) разведывательный эскадрон, как правило, находится на острие атаки, выполняя задачи по рекогносцировке путей продвижения войск и обнаружению вражеских подразделений.
Действуя на определенном удалении от основных сил, разведка часто нуждается в собственных средствах эффективной огневой поддержки. Эту роль выполняет разведывательная машина «Саламандра», которая вооружена автопушкой и тяжелым болтером и, таким образом, обеспечивает разведчиков основной тяжелой огневой поддержкой. Конечно же, «Часовой», в отличие от «Саламандры», гораздо более мобилен и может использоваться практически на любой местности, однако ввиду его легкости, неспособности нести тяжелое вооружение и слабой брони, «Часовой» вряд ли переживет длительное боевое столкновение с противником. Тут и настает звездный час «Саламандры». Несмотря на то, что в плане брони и вооружения ей далеко до настоящего танка, она очень полезна, так как очень быстра и поэтому способна вытащить разведчиков из многих трудных ситуаций. Кроме того, только эта бронемашина в силах вытаскивать поврежденную легкую технику разведчиков из-под вражеского огня, под который они часто попадают во время первого огневого контакта с противником.
Вследствие того, что экипажи «Саламандр» по большей части работают на значительном удалении от основных подразделений, они часто форсируют двигатели своих машин, чтобы иметь возможность быстро оторваться от мощных вражеских сил. Хоть это и является нарушением предписаний, учитывая опасности, с которыми сталкиваются легко снаряженные разведывательные подразделения вдали от ремонтных станций, на данную модификацию смотрят сквозь пальцы. Естественно такие двигатели имеют меньший ресурс и требуют более частого обслуживания.
Так как «Саламандры» часто находятся на переднем краю наступления, они периодически могут наталкиваться на засады или замаскированные подразделения и укрепленные позиции врага. Во время миссий для взаимной поддержки и прикрытия группы зачастую состоят из двух машин. Пока одна машина движется, вторая направляет и прикрывает ее. Главная задача любого разведывательно подразделения – наступление и прокладка маршрутов для основной группировки войск. Если полк держит оборону, «Саламандры» обычно направляются в тыл для выполнения полицейских и патрульных функций. Нет ничего удивительного в том, чтобы увидеть «Саламандр», охраняющих склады с боеприпасами и штабные подразделения, либо патрулирующих важные маршруты вместе с «Часовыми».
В ходе генерального наступления на разведывательные подразделения взваливается столько обязанностей, что часто им попросту не хватает машин, чтобы выполнять все свои задачи. В таком случае нехватку восполняют отделениями «Бронированный кулак» с «Химерами». Такое отделение на временной основе направляется из родного взвода в разведывательную роту. Таким образом, патрули в составе «Бронированного кулака» и «Саламандр» часто действуют сообща.
Экипаж «Саламандры» состоит из наводчика и механика-водителя внутри машины, а также командира и оператора комма на задней боевой платформе. В соответствии с назначением, «Саламандры» оборудованы мощными коммуникаторами, позволяющими передавать разведданные в тыл. Часто они имеют прямые каналы связи с командирскими машинами, вроде «Левиафанов» и командных танков бронетанковой роты.
Обозначение: 0427-941-0340-SA38 Наименование: разведывательная машина «Саламандра» Мир-кузница происхождения: Ванахейм Известные модели: I-ХХIX Экипаж: командир, наводчик, механик-водитель, оператор комма Силовая установка: «Вулканор-16» парная многотопливная Масса: 33 т Длина: 6,90 м Ширина: 5,70 м Высота: 3,18 м Клиренс: 0,45 м Максимальная скорость по шоссе: 100 км/ч Максимальная скорость на пересеченной местности: 68 км/ч Главное орудие: автопушка Дополнительные орудия: тяжелый болтер Угол горизонтального обстрела: 22° Угол снижения и возвышения орудия: -3° до +24° Боекомплект главного орудия: 500 выстрелов Боекомплект дополнительных орудий: 600 выстрелов Бронирование: Башня: нет Надстройка корпуса: 150 мм Основная часть корпуса: 130 мм Орудийная манжета: нет |
2. Водительская панель 3. Штурвал 4. Водительские ножные педали 5. Рычаг переключения передач и рычаг ручного тормоза 6. Места для хранения под креслом 7. Батарея 8. Кресло водителя 9. Кресло наводчика 10. Боксы с боеприпасами для тяжелого болтера 11. Внутренний топливный бак 12. Отсек для хранения маскировочных сетей, пайков, снаряжения и оружия экипажа 13. Генератор и запасная батарея для связного оборудования 14. Место для хранения боеприпасов к автопушке 15. Командирский пульт управления системами 16. Главное связное и навигационное оборудование 17. Связное оборудование дальнего действия и запасное средство связи 18. Запасная антенна 19. Главная антенна 20. Магнокуляр 21. Прицел автопушки 22. Автопушка 23. Установленный на корпусе тяжелый болтер
2. Патронник для боеприпасов (лоток подачи боеприпасов не показан) 3. Коробка ударного механизма 4. Защитная коробка для электроники прицела 5. Гнездо для крепления 6. Линзы главного прицела 7. Глушитель отдачи 8. Гладкий ствол 9. Ребра жесткости ствола
|
Командир роты
заместитель командира роты
Командир эскадрона
Заместитель командира эскадрона
Командир эскадрона
Заместитель командира эскадрона
Командир эскадрона
Заместитель командира эскадрона
Командир эскадрона
Заместитель командира эскадрона
|