Боевой танк «Леман Русс» (статья)
Гильдия Переводчиков Warhammer Боевой танк «Леман Русс» (статья) | |
---|---|
Автор | Уорвик Кинрейд / Warwick Kinrade |
Переводчик | Dart Korvinus |
Издательство | Forge World |
Серия книг | Имперская техника / Imperial Armour |
Входит в сборник | Имперская техника, том 1: Имперская Гвардия и Имперский Флот / Imperial Armour Volume One, Imperial Guard and Imperial Navy |
Предыдущая книга | Миры-кузницы Империума, техника Империума |
Следующая книга | «Леман Русс» типа «Покоритель» |
Год издания | 2003 |
Подписаться на обновления | Telegram-канал |
Обсудить | Telegram-чат |
Скачать | EPUB, FB2, MOBI |
Поддержать проект
|
«Леман Русс» – самый распространенный и часто используемый боевой танк на службе Императора. Он – основа бронетанковых подразделений Имперской Гвардии, и производится миллионными сериями в мирах-кузницах и фабриках миров-ульев, для того чтобы у Имперской Гвардии и сил СПО была мощная бронированная поддержка. «Леман Русс» не является продвинутой боевой машиной и не оснащен современными технологиями прицеливания или обнаружения. Но отсутствие технологий он с лихвой восполняет своей неприхотливостью и надежностью. Он способен противостоять всему и сражаться везде, кроме самых враждебных условий. От холодных метановых болот и ледяных миров до сжигающей жары серных пустынь. В снегах, пустыне, джунглях – «Леман» Русс не подведет нигде. Он способен противостоять всему кроме самых враждебных условий и продолжать сражаться.
Несмотря на неуклюжесть и тихоходность по сравнению с другими образцами техники, представленными в бронетанковых частях Империума, его двигатель способен работать практически на любом топливе. Вспомогательное оружие, электросеть и система жизнеобеспечения подпитываются при помощи бортовых генераторов.
Танк имеет мощную конструкцию, созданную с использованием усиленного пластального корпуса и башни, способных выдерживать попадание большинства вражеских типов снарядов. Самая мощная броня у танка расположена спереди, постепенно утончаясь к бокам. Самое тонкое бронирование танк имеет сзади. Подобное решение позволяет двигателю тянуть танк вперед без особого перегрева и риска поломки трансмиссии. Особенностью танка является возможность его производства из различных материалов в зависимости от того, какие наличествуют в данной местности. Модификация «Марс» создается путем сварки броневых листов. Существует огромное количество модификаций базового танка «Леман Русс», некоторые из которых уходят своими корнями далеко вглубь тысячелетий. Базовая модификация также легко подвергается модифицированию под различное назначение, а проверенный корпус используется при создании других видов техники.
Самым распространенным вариантом является осадный танк «Разрушитель», переделанный под использование внушительной пушки класса «Разрушитель» для ближнего и противобункерного огня. Остальные варианты различаются от «Экстерминатора», «Покорителя», вплоть до БРЭМ «Атлант», понтонных носителей и машин разминирования (многие из них будут рассмотрены далее в этой книге).
Экипаж «Леман Русса» состоит минимум из четырех человек, с двумя дополнительными стрелками если танк оснащен спонсонами для ближнего боя. Благодаря своей простоте и функциональности, экипаж танка нуждается только в минимальном инструктаже, чтобы освоить его управление. Но это никоим образом не заменит опыт, заработанный в сражении. Внутри «Леман Русс» практически не предоставляет экипажу никакого комфорта. Наоборот, он очень тесный, жаркий и шумный. Из-за шума связь внутри танка возможна только при помощи интеркома.
Обозначение: 0427-941-1876-LR 657/514
Наименование: Боевой танк «Леман Русс»
Мир-кузница происхождения: Риза
Известные модели: II-XI
Экипаж: командир, стрелок, механик-водитель, заряжающий, два стрелка в спонсонах
Силовая установка: HL232 V-12 многотопливная
Масса: 60 тонн
Длина: 7,08 метров
Ширина: 4,86 метров
Высота: 4,38 метров
Клиренс: 120 см
Максимальная скорость по шоссе: 35 км/ч
Максимальная скорость на пересеченной местности: 21 км/ч
Главное орудие: боевая пушка
Дополнительные орудия: лазпушка или тяжелый болтер
Угол горизонтального обстрела: 360 градусов
Угол снижения и возвышения орудия: -8 до +22
Боекомплект главного орудия: 40 выстрелов
Боекомплект дополнительных орудий: неограниченный или 600 снарядов
Бронирование:
Башня: 200 мм
Надстройка корпуса: 180 мм.
Основная часть корпуса: 150 мм.
Орудийная манжета: 120 мм.
Обозначение: 0427-941-1877-LR0297
Наименование: Осадный танк «Леман Русс» модели «Разрушитель»
Мир-кузница происхождения: Фаэтон
Известные модели: I-XII
Экипаж: командир, стрелок, механик-водитель, заряжающий, два стрелка в спонсонах
Силовая установка: HL230 V-12 многотопливная
Масса: 62 тонны
Длина: 7,08 метров
Ширина: 4,86 метров
Высота: 4,42 метров
Клиренс: 0,45м
Максимальная скорость по шоссе: 28 км/ч
Максимальная скорость на пересеченной местности: 17 км/ч
Главное орудие: пушка «Разрушитель»
Дополнительные орудия: лазпушка или тяжелый болтер
Угол горизонтального обстрела: 360 градусов
Угол снижения и возвышения орудия: -8 до +22
Боекомплект главного орудия: 25 выстрелов
Боекомплект дополнительных орудий: неограниченный или 600 снарядов
Бронирование:
Башня: 200 мм
Надстройка корпуса: 200 мм.
Основная часть корпуса: 180 мм.
Орудийная манжета: 120 мм.
Обозначение: 0427-941-1876-LR0058
Наименование: Боевой танк «Леман Русс»
Мир-кузница происхождения: Риза
Известные модели: II-XI
Экипаж: командир, стрелок, механик-водитель, заряжающий, два стрелка в спонсонах
Силовая установка: HL232 V-12 многотопливная
Масса: 60 тонн
Длина: 7,08 метров
Ширина: 4,86 метров
Высота: 4,38 метров
Клиренс: 0,45м
Максимальная скорость по шоссе: 35 км/ч
Максимальная скорость на пересеченной местности: 21 км/ч
Главное орудие: боевая пушка
Дополнительные орудия: лазпушка или тяжелый болтер
Угол горизонтального обстрела: 360 градусов
Угол снижения и возвышения орудия: -8 до +22
Боекомплект главного орудия: 40 выстрелов
Боекомплект дополнительных орудий: неограниченный или 600 снарядов
Бронирование:
Башня: 200 мм
Надстройка корпуса: 180 мм.
Основная часть корпуса: 150 мм.
Орудийная манжета: 100 мм.
«Леман Русс» из неопознанного подразделения Армагеддонского Стального Легиона. Данная камуфляжная схема используется для боев в пепельных пустошах в ходе третьей войны за Армагеддон. Красно-белые полосы означают первую роту, в то время как знак на башне – эмблема кампании. Символ показывает, что танк принимал участие в битвах по отвоеванию речных мостов Стигии.
«Леман Русс» из 113-го Мортантского бронетанкового полка. Полк использует характерную белую полосу вокруг башни, а также полковую эмблему на боку башни. В 113-м полку опознавательные полосы всегда наносятся поверх желтой основы, красная означает первую, синяя – вторую (как в этом случае), а черная – третью роту.
Комиссарские танки
В некоторых ротах за танком закрепляют комиссара. Комиссар волен присоединиться к любому подразделению или действовать независимо. Большинство присоединяются к штабу и заменяют опознавательное число персонализированной цветовой схемой для легкого распознавания.
Нумерация роты
Зачастую каждый танк имеет три цифровых опознавательных номера.
Первая цифра – номер роты. Часто в полку насчитывается от 3 до 5 рот, где первая цифра полкового штаба это номер 0.
Вторая цифра – номер эскадрона. Обычно вторая цифра ротного штаба это номер 0.
Третья цифра – это номер танка. В каждом эскадроне насчитывается по 3 танка, но к эскадрону может приписываться и больше танков. Таким же образом, усиленная рота может иметь четвертый эскадрон.
Многие бронетанковые полки ограничивают роты единственным типом танка для облегчения обслуживания и логистики. Другие полковые командиры предпочитают смешивать типы танков для тактической гибкости.
Ротный штаб
Капитан Махлер
Командир роты
Первый эскадрон
Лейтенант Йентз
Командир эскадрона
Старший сержант Вильгельм
Эскадрон 2-i-c
Сержант Визенгранд
Второй эскадрон
Лейтенант Кант
Командир эскадрона
Старший сержант Кассир
Эскадрон 2-i-c
Сержант Йена
Третий эскадрон
Лейтенант Киркегаард
Командир эскадрона
Старший сержант Освальд
Эскадрон 2-i-с
Сержант Теодор
Боевые формации
Стандартная наступательная формация для контакта с врагом, дающая превосходную огневую мощь спереди, а также обеспечивающая определенную защиту флангов от неожиданных вражеских действий или неопознанных позиций.
1. Прикрытие спереди 2. Прикрытие половины справа 3. Прикрытие половины слева
Формация используется для длительных обстрелов или обеспечения прикрытия для другого наступающего эскадрона. Дает максимальную огневую мощь вперед, но не обеспечивает фланговое прикрытие.
1. Прикрытие спереди 2. Прикрытие спереди 3. Прикрытие спереди
Формация, используемая для марша по дороге или движения по пересеченной местности. Дает прикрытие спереди, левого и правого флангов, а также позволяет перемещаться на наивысшей скорости, однако это не боевая формация. При контакте с неприятелем колонна должна вытянуться в линию, если это позволяет местность.
Обратите внимание: головная и замыкающая позиции взаимозаменяемые. Обычно экипажи поочередно становятся в голове колонны. Многие командиры эскадронов также занимают место «на передке», хотя, согласно доктрине, командир эскадрона всегда должен находиться в центре формации. На практике, многие предпочитают вести свой отряд лично.
Позиции прикрытия левого и правого фланга также взаимозаменяемы, в зависимости от того, с какой стороны ожидается вражеское нападение.
1. Прикрытие справа 2. Прикрытие слева 3. Прикрытие спереди
Обеспечивает превосходную огневую мощь с флангов, но плохое прикрытие спереди.
Формации уступом используются в случае, если эскадрон обеспечивает фланговую защиту более крупной движущейся формации, вроде роты или целого полка.
Обычно движущаяся по открытой местности рота может двигаться эскадроном в строю уступом вправо, эскадроном в строю в линию (или клином, тем самым формируя ротный клин), и эскадроном в строю уступом влево. Командир движется в центре эскадрона.
В случае полковой формации, только крайние левые и правые эскадроны формации будут двигаться уступом.
1. Прикрытие половины справа 2. Прикрытие спереди 3. Прикрытие справа
Базовые формации эскадрона объединяются для создания ротных формаций. Здесь показана стандартная ротная атакующая формация «клин», в которой командир находится в центре. Многие командиры и комиссары предпочитают становиться в центр эскадрона перед началом атаки.
Точное местоположение прикрепленной артиллерии или истребителей танков разнится. Некоторые командиры размещают их на флангах, некоторые – защищают в центре клина, другие оставляют их в тылу, чтобы те обеспечивали огонь прикрытия для наступающего клина.
Транспортники с пехотой будут находиться в центре клина.
Эскадрон выступом влево
Эскадрон, атакующий клином
Эскадрон выступом вправо
Ротный штаб