«Носорог» (статья)
Гильдия Переводчиков Warhammer «Носорог» (статья) | |
|---|---|
 | |
| Автор | Уорвик Кинрейд / Warwick Kinrade |
| Переводчик | Rolz |
| Издательство | Forge World |
| Серия книг | Имперская техника / Imperial Armour |
| Входит в сборник | Имперская техника, том 2: Космические десантники и силы Инквизиции / Imperial Armour Volume Two, Space Marines and Forces of the Inquisition |
| Предыдущая книга | Техника Адептус Астартес |
| Следующая книга | «Хищник» типа «Деструктор» |
| Год издания | 2004 |
| Подписаться на обновления | Telegram-канал |
| Обсудить | Telegram-чат |
| Скачать | EPUB, FB2, MOBI |
| Поддержать проект
| |
Бронетранспортер «Носорог» — рабочая лошадка орденов Космического Десанта. Со времен Великого крестового похода он служил бронированным транспортом военным силам Империума и безопасно доставлял их к точке назначения на линии фронта, неся быстрое возмездие врагам человечества. Выносливый и универсальный, способный переносить самые тяжелые условия, «Носорог» стал основным транспортом всех орденов Космического Десанта. Он также несет службу в других доверенных военных органах Империума, таких как Адепта Сороритас, Адептус Арбитрес и Инквизиция.
Содержание
История
Бронированный транспортер «Носорог» состоял на имперском служении более десяти тысячи лет, но история его происхождения лежит еще раньше, в глубинах прошлого человечества. Что необычно, сохранившиеся документы по происхождению практически полны и дают точную информацию о ранней истории машины.
Древние записи говорят, что «Носорог» начал свою жизнь как «Многозадачная гусеничная машина для исследований и обороны RH1-N-0», стандартная шаблонная конструкция для использования колонистами и исследователями, когда человечество колонизировало миры, распространяясь по Галактике. Они нуждались в выносливой гусеничной вездеходной машине, подготовленной к суровым условиям и предоставляющей некоторую степень защиты. Первый «Носорог» прошел полевые испытания на Марсе и оказался большим успехом. Его можно было производить из любого доступного материала и заправлять из любого источника топлива, поэтому его популярность росла. Вскоре «Носороги» стали обычным зрелищем на передовых планетах быстро расширяющегося круга человеческих миров.
Вскоре за исследовательскими возможностями «Носорога» был замечен и его военный потенциал. Вооруженные силы начали улучшать модель, устанавливая на нее оружие и дополнительную броню для сражений. «Носорог» со своими многочисленными модификациями предсказуемо стал основной военной машиной человеческих армий. Когда эти армии распространялись по Галактике, они брали «Носорог» с собой.
Доминирование «Носорога» подошло к концу во время эры Раздора, когда золотая эра исследования и расширения человечества закончился в кровавой войне, охватившей каждую человеческую колонию. Ко времени окончания эры Раздора и появления нового Императора большинство систем СШК были потеряны или уничтожены. Запустение оставило свой отпечаток и на «Носорогах», разбросанных по Галактике. Знание об их устройстве и секреты производства были спасены только благодаря работе и усилиям новообразованных Адептус Механикус, которые разыскивали все оставшиеся технологии СШК, и технодесантникам новосозданных легионов Космического Десанта. Благодаря своей надежности и универсальности модель «Носорога» почти не изменилась в последующие годы.
Сегодня только наиболее доверенные имперские организации имеют доступ к «Носорогам». Использованная в их создании технология слишком ценна чтобы рисковать, выдавая ее кому-то кроме наиболее верных из войск. Адептус Астартес, Адепта Сороритас, Адептус Арбитрес и Ордосы Инквизиции – только они используют «Носорог» как свой основной бронированный транспорт.
Послужные записи
Старейшие записи об использовании «Носорогов» в сражении содержатся в древнем «Либер Арморум». Согласно этому старинному документу, он использовался людьми-колонистами Мира Торбена против неизвестных инопланетных существ примитивного уровня технологического развития. «Носороги» сформировали передовой отряд атаки людей-колонистов, против которого примитивное огнестрельное оружие чужаков было бесполезно. «Носороги» сокрушили поселения чужих и Мир Торбена был окончательно очищен от ксеносов, что не оставило преград для последующей колонизации.
За последующие 100 лет «Носороги» распространились среди человеческих вооруженных сил. Командиры адаптировали стандартную модель шасси в качестве бронированной боевой машины, устанавливая различные оружейные системы и увеличивая мощность ее двигателя. Со временем «Носорог» стал основным транспортом вооруженных сил человечества. Системы СШК предоставляли ранним армиям многие варианты «Носорога», все еще используемые по сей день, такие как «Хищники», «Испепелители» и «Вихри». Многие другие версии были потеряны во тьме веков.
Старейший известный «Носорог» принадлежит ордену Саламандр. Несущий название «Молот Ноктюрна» он, как говорят, вез в битву самого Вулкана, примарха Саламандр. Он прослужил ордену 8000 лет, перед тем как был помещен в реликварий ордена в их родном мире, Прометее, где он находится по сей день. В начале каждого нового века на двигателе ударяется руна активации. Если двигатель не заведется, это расценивается как дурной знак для ордена в последующем веке.
Отличительные особенности
Благодаря корням СШК «Носорог» можно строить из локально доступных материалов. Большинство «Носорогов» создается из прочного керамитного слоя поверх корпуса, отлитого из пластали, хотя иногда, в зависимости от происхождения, используются композитные карбоновые соединения или конвекционная укрепленная сталь. Двигатель «Носорога» может работать практически на любом доступном топливе.
Экипаж «Носорога» состоит из единственного космического десантника-водителя, который также контролирует дистанционно управляемый штормболтер, хотя установленное в люке оружие также может управляться непосредственно пассажиром из орудийного люка. Все космические десантники обучаются управлять «Носорогом» при прохождении программы тренировок.
В своем бронированном корпусе «Носорог» может перевозить до десяти космических десантников в силовой броне и полном вооружении. Доступ производится через четыре люка и двери. Задняя гидравлическая аппарель и боковые двери используются для быстрой высадки отделения. Верхний бронированный люк может быть открыт, чтобы позволить пассажирам стрелять из своего оружия, а также предоставляет аварийный выход в случае катастрофического попадания.
Носорог работает на четырех адаптируемых двигателях совместной термической реакции модели МкII «Марс». Каждый из них питает динамо, которые в свою очередь питают два электрических мотора (и перезаряжают батареи машины). Каждое динамо присоединено к двигателю через силовые кабели и работает независимо от остальных. Если двигатель будет поврежден, произойдет падение мощности, но мотор продолжить вращать ведущее колесо. Даже если оба двигателя на одной стороне будут потеряны, энергия с другой стороны продолжит питать оба ведущих колеса через вспомогательный ведущий вал и блокируемый дифференциал. Это затормозит машину примерно до половины полной скорости. Даже если все двигатели потеряны, энергия из батарей машины может быть направлена на дополнительные электродвигатели, чтобы поддерживать «Носорог» на ходу короткий период времени. Эта система позволяет «Носорогу» продолжать двигаться, несмотря на повреждения, которые разрушили бы практически любую другую машину.
Двигатели обеспечены вентиляционной подачей воздуха, предоставляющей кислород для камеры сгорания. У каждого двигателя есть собственный бак с топливом, а также запас кислорода. Это означает, что в случае отсутствия кислорода или если окружение не позволяет производить забор воздуха (например, в случае глубоких погружений или в безвоздушных мирах), у двигателей все равно будет необходимый им кислород.
Создание
Адептус Механикус установили строгие директивы касательно создания и обслуживания этих ценных машин. Чистота и духовная целостность машинного духа считаются столь же важными, как и мастерство оружейников, ее построивших. Множество ритуалов окружают строительство, обслуживание и использование «Носорогов». О них нужно заботиться, используя правильные литургии обслуживания и руны инженерии, машинный дух должен быть благословлен, чтобы защитить машину и ее пассажиров в битве.
Строительство «Носорога», как и всей техники Космического Десанта, больше схоже с религиозным ритуалом. На каждом этапе необходимо нанести правильные масла и сжечь правильный фимиам, чтобы освятить процесс и отпугнуть демонов и гремлинов, дабы те не пробрались в машину и не творили там свои пакости. В ходе церемонии каждую бронированную плиту покрывают защитными знаками, чтобы уберечь от повреждений и помочь в защите будущих пассажиров машины. Компоненты проверяют и благословляют перед установкой. Наконец, когда «Носорог» завершен, начинается Церемония введения в эксплуатацию. Технодесантник-создатель взывает к духу Машинного бога, чтобы наполнить новый «Носорог» энергией. На двигательный блок трижды вбиваются руны активации, и с третьим ударом он запускается. Если двигатель пробуждается с первого раза, это считается хорошим знаком, у машины будет долгая и полезная жизнь.
Последним благословлением является Ритуал наречения. Новая машина должна иметь боевое название, достойное великой истории ордена. Это название записывается, и некоторые ордена предпочитают написать или выгравировать его на «Носороге».
По поступлению на служение за «Носорогом» продолжают следить технодесантники ордена и оружейники его кузниц. Они чинят боевые повреждения, хотя боевые шрамы несут с гордостью, и следят за тем, чтобы машины чтились Литаниями битвы. Старинные машины становятся чтимыми предметами, священными реликвиями ордена и даже могут быть отозваны с фронтовой службы и использоваться только для обычного транспортирования или для церемониальных служб.
| Церемония ввода в эксплуатацию
Так пусть и Литания зажигания окружает твою душу. Ударь руну раз! [удар] Как Машинный бог наполняет тебя жизнью, Так пусть он и защитит тебя от вреда. Ударь руну два! [удар] Пробудись! Пробудись! Да свершится Воля Императора. Ударь руну три! [удар] |
|
Наименование: Бронированный транспортер «Носорог» Мир-кузница происхождения: Марс Известные модели: I-XXXV Экипаж: водитель Силовая установка: Счетверенный адаптируемый реактор термического сгорания МкII Масса: 30 т Длина: 6,6 м Ширина: 4,5 м Высота: 3,6 м Клиренс: 0,44 м Максимальная скорость по шоссе: 70 км/ч Максимальная скорость на пересеченной местности: 55 км/ч Главное орудие: штормболтер Дополнительные орудия: нет Угол горизонтального обстрела: 360° Угол снижения и возвышения орудия: -65° до +45° Боекомплект главного орудия: 800 снарядов Боекомплект дополнительных орудий: нет Бронирование: Башня: нет Надстройка корпуса: 60 мм Основная часть корпуса: 60 мм Орудийная манжета: нет |
«Носорог» ордена Рапторов, перекрашенный в схему пустынного камуфляжа. Это та же машина, что показана выше, перекрашенная в цвета кампании. Символ роты был удален и был добавлен символ кампании, «коронованный череп».
«Носорог» ордена Ультрадесанта в кодексной цветовой схеме. Эта машина принадлежит четвертому штурмовому отделению восьмой роты.
«Носорог» ордена Космических Волков в цветовой схеме великой роты Рагнара Черногривого. Как некодексный орден, Космические Волки используют много цветовых схем и вариантов украшения техники ордена, каждый волчий лорд обладает правом украшать машины своей великой роты по своему усмотрению.
«Носорог» ордена Ангелов Очищения с дополнительной броней в кодексной цветовой схеме. Эта машина принадлежит третьей роте, но по меткам невозможно определить тактическое отделение.
«Носорог» ордена Темных Ангелов с навесной броней в кодексной цветовой схеме. Эта машина принадлежит к шестому тактическому отделению третьей роты, заслужившему честь нести символ ордена как награду после действий отделения во время защиты Кот Ридж во время кампании на Писцине.
«Носорог» ордена Экзорцистов с навесной броней. Эта машина принадлежит апотекарию третьей роты. Равно как и Прим Хеликс, она несет лавровую ветвь и знак крылатого черепа, обозначающие командное и ветеранское подразделение соответственно.
«Носорог» ордена Вермиллионовых Ангелов в кодексной цветовой схеме. Отметки обозначают его принадлежность к штурмовому отделению, машина несет имя ветерана-сержанта отделения, «Сурруфус».
«Носорог» ордена Воинов-Богомолов в кодексной цветовой схеме из кампании на Центиусе. Эта машина принадлежит четвертому тактическому отделению первой ветеранской роты.
«Носорог» Ордена Сынов Жиллимана с навесной броней в четвертованной кодексной цветовой схеме. Желтые треугольники указывают на машину второй роты. «X» может обозначать десятое отделение или одно из опустошительных отделений роты, но подтвердить это нельзя.
| Боевые формации
1. Космический десантник со специальным оружием (огнемет) 2. Космический десантник (болтер) 3. Космический десантник (болтер), стоит 4. Космический десантник (болтер), стоит 5. Космический десантник с тяжелым оружием (гранатомет), стоит 6. Космический десантник (болтер), стоит 7. Космический десантник-ветеран (болтер) 8. Космический десантник (болтер) 9. Космический десантник (болтер), стоит 10. Сержант отделения (цепной меч и болт-пистолет) 11. Водитель (болт-пистолет)
1 и 7 4 и 5 2 и 8
3 и 9 10 и 6
Гибкий характер тактического отделения Космического Десанта позволяет менять или комбинировать роли, как того диктует общая боевая ситуация. Обратите внимание – огнемет расположен слева, что предоставляет ему широкую линию обстрела, в то время как гранатомет защищен в центре отделения 2. |
| {{{1}}} |
«Носорог» МкIb
«Носорог» МкIb — старейшая модель бронированного транспортера, все еще несущая службу в имперских силах. Когда-то МкIb производился в больших количествах, поэтому многие ордены Космического Десанта, участки Адептус Арбитрес и крепости Инквизиции имеют сохранившиеся экземпляры этой когда-то популярной машины. Сейчас большинство орденов считают его устаревшей моделью, лучшие времена которой прошли, но машину все еще почитают и уважают за долгую и успешную службу.
Модели МкIb больше не производятся; все магистры кузниц используют МкIIc для выполнения текущих боевых задач. Вся основанная на шасси «Носорога» техника также имеет свои МкI-эквиваленты, так что «Поборники», «Секачи» и «Хищники» также используются с этим базовым шасси и некоторые ордены все еще владеют экземплярами и этих машин.
Главное отличие между моделями заключается в конструкции двигателя и приводной системы, которая куда выносливее у МкIIc, имеющего в итоге несколько более высокую максимальную скорость и загрузочную вместимость. В МкI отсутствует встроенная система восстановления, которая делает «Носорог» такой надежной машиной, хотя у упрощенного двигателя МкI есть свои преимущества, такие как время обслуживания, если машинный дух откажет или будет совращен.
Количество все еще находящихся на служении МкI неизвестно но, учитывая большое число уже произведенных, вероятно, МкI будет служить в имперских силах в постоянно уменьшающихся количествах еще какое-то время.
