Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску

Командная машина «Саламандра» (статья)

40 байт убрано, 17:28, 4 ноября 2019
Нет описания правки
На базе технологии СШК шасси «Химера» разработано огромное количество модификаций боевых машин и машин поддержки, активно используемых Имперской Гвардией и доказывающих свою надежность и универсальность на протяжении многих веков. На основе этого шасси созданы такие машины, как «Адская гончая», «Василиск», «Бомбарда» и «Гидра». Все они имеют разные цели и предназначения, поэтому одни модификации могут встречаться в частях Имперской Гвардии чаще других. «Саламандра «Саламандра» – одна из таких модификаций, которая, как правило, используется либо штабными подразделениями бронетанковой роты, либо эскадронами бронетанковой разведки.
Стандартная «Саламандра» представляет собой машину для перевозки командного состава Имперской Гвардии, обеспечения устойчивой связи между подразделениями и управления боем. Во многих подразделениях для тех же задач используются «Химеры», оснащенные мощным связным оборудованием. Командная «Саламандра» вооружена установленным на корпусе тяжелым болтером, а также либо вторым тяжелым болтером, либо тяжелым огнеметом. Командная «Саламандра» не предназначена для боевых действий на передовой, и является скорее машиной для перевозки командного состава по полю битвы.
'''Силовая установка:''' «Вулканор-16» парная многотопливная
'''Масса:''' 33 тонныт
'''Длина:''' 6,90 метровм
'''Ширина:''' 5,70 метровм
'''Высота:''' 3,18 метровм
'''Клиренс:''' 0,45м45 м
'''Максимальная скорость по шоссе:''' 70 км/ч
'''Дополнительные орудия:''' тяжелый болтер
'''Угол горизонтального обстрела: 22 градуса''' 22°
'''Угол снижения и возвышения орудия:''' -3 до +2424°
'''Боекомплект главного орудия:''' 10 залпов
'''Башня:''' нет
'''Надстройка корпуса:''' 150 мм.
'''Основная часть корпуса:''' 130 мм.
'''Орудийная манжета:''' нет}}
6264

правки

Навигация