Штурмовой транспорт «Горгона» (статья)

Материал из Warpopedia
Версия от 22:58, 17 ноября 2020; Летающий Свин (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Штурмовой транспорт «Горгона» (статья)
Gorg01.jpg
Автор Уорвик Кинрейд / Warwick Kinrade
Переводчик tsamolotoff
Издательство Forge World
Серия книг Имперская техника / Imperial Armour
Входит в сборник Имперская техника, том 5: Осада Вракса: часть 1 / Imperial Armour Volume Five, The Siege of Vraks - Part One
Предыдущая книга Корпус смерти Крига
Следующая книга Тягач «Кентавр»
Год издания 2007
Подписаться на обновления Telegram-канал
Обсудить Telegram-чат
Экспортировать EPUB, FB2, MOBI
Поддержать проект


«Горгона» — это огромное тяжелобронированное транспортное средство, которое используется для доставки крупных штурмовых отрядов непосредственно к вражеской линии обороны. Как правило, эта машина задействуются только в ходе окопной войны, где пехоте приходится пересекать ничейную землю — толстая лобовая броня «Горгоны» призвана защищать не только сам транспортник, но и пассажиров. Она настолько большая и громоздкая, и перевозит так много бойцов, что на открытой местности считается приоритетной целью, навлекая на себя огонь неприятеля. Если рассматривать вопрос с точки зрения тактики, то применение «Горгоны» оправдано в том случае, когда необходимо преодолеть небольшое расстояние и лишь после того, как силы противника были подавлены продолжительным артобстрелом.

В некрытом отсеке «Горгоны» может поместиться целый взвод пехотинцев, хоть и в предельной тесноте. Как правило, отряду внутри транспортника требуется пересечь короткую полосу ничейной земли перед высадкой у траншей противника, поэтому нет необходимости оснащать его даже минимальными удобствами. Едва «Горгона» достигает цели, бронированная аппарель откидывается, выпуская ждущий внутри отряд, который тут же устремляется на штурм вражеской позиции.

«Горгона» — легковооруженный бронетранспортёр, оснащённый тяжёлыми стабберами для огневого прикрытия пехоты при высадке. Впрочем, некоторые машины имеют дополнительные спонсоны с тяжёлыми болтерами или миномётами, чтобы обстреливать траншеи противника во время движения. Несмотря на размеры, у «Горгоны» отсутствуют более тяжёлые образцы вооружения. Это объясняется тем, что цель данной машины состоит не в уничтожении сил неприятеля, а в безопасной доставке войск к линии вражеских укреплений.

«Горгоны» считаются специальными транспортными средствами, поэтому применяются для особых видов заданий, таких как штурм мощных вражеских позиций или транспортировка пехотинцев к бреши в ходе осады. Они нечастые гости на передовой, и увидеть их там можно разве что при крупномасштабном наступлении. Штурмовые взводы заблаговременно рассаживаются по «Горгонам» в относительной безопасности тыла до начала атаки, после чего выдвигаются вперёд. Благодаря длинному шасси эти машины способны без труда преодолевать большинство траншей.

Как для такой крупной машины экипаж «Горгоны» довольно мал и насчитывает три человека — механика-водителя и двоих наводчиков, которые удаленно управляют каждым из спонсонных орудий. Кроме того, они могут служить десантными катерами, поскольку являются плавающими машинами, способными легко пересекать водные преграды.

«Горгоны» редко встречаются в полках Имперской Гвардии. Чаще всего они используются осадными частями для ведения окопной войны, но иногда их придают бронетанковым и пехотным подразделениями, если того требует ход кампании. Впрочем, из-за уязвимости «Горгон» на открытой местности последнее является скорее исключением, чем правилом.


«Горгона» модели «Ванахейм» с миномётами


Обозначение: 5657-776-0155-GO99

Наименование: «Горгона»

Мир-кузница происхождения: Ванахейм

Известные модели: I-VII

Экипаж: механик-водитель, 2 Х наводчика

Силовая установка: XD503 V12 парная многотопливная

Масса: 220 т

Длина: 13,9 м

Ширина: 8,1 м

Высота: 4,9 м

Клиренс: 0,74 м

Максимальная скорость по шоссе: 27 км/ч

Максимальная скорость на пересеченной местности: 19 км/ч

Главное орудие: 4 Х тяжёлых стаббера

Дополнительные орудия: 4 Х миномёта

Угол горизонтального обстрела: 92°

Угол снижения и возвышения орудия: -22° до +34°

Боекомплект главного орудия: 8000 снарядов

Боекомплект дополнительных орудий: 4 снаряда

Бронирование:

Башня: нет

Надстройка корпуса: 200 мм

Основная часть корпуса: 180 мм

Орудийная манжета: нет


Тяжёлый штурмовой транспорт «Горгона», внутреннее пространство


Gorg03.jpg


Задняя дверь десантного отсека


Передняя аппарель десантного отсека


Ключ:

1. Зубья передней аппарели

2. Бронированный бульдозерный отвал

3. Пневматический поршень аппарели

4. Стойка аппарели

5. Регулятор натяжения гусеницы

6. Укреплённая бронеплита

7. Десантный отсек

8. Ребро жёсткости

9. Передний спонсон с тяжёлым огнемётом на дистанционном управлении

10. Загрузочный люк

11. Задний спонсон на дистанционном управлении

12. Турель со спаренным тяжёлым стаббером

13. Бронированный щиток

14. Водительский перископ

15. Стойка для прожектора

16. Прожектор

17. Внутренняя аппарель/трап

18. Передние багажные полки

19. Задняя аппарель

20. Пульт управления запасной аппарелью

21. Технический люк

22. Задние багажные полки


Gorg07.jpg


Gorg08.jpg


Ключ:

1. Пульт электроаппаратуры

2. Системы связи, сенсоров и навигации

3. Задняя входная дверь

4. Лесенка

5. Запасные топливные баки

6. Внутренние топливные баки и отсек с боеприпасами к тяжёлому стабберу

7. Выхлопные трубы


«Горгона» с тяжёлыми огнемётами


Вид «Горгоны» в плане


«Горгона», вид спереди


Мысль дня: Вера делает нас сильнее.