БРЭМ «Атлант» (статья)
 | |
| Автор | Уорвик Кинрейд / Warwick Kinrade |
| Переводчик | D1mko |
| Издательство | Forge World |
| Серия книг | Имперская техника / Imperial Armour |
| Входит в сборник | Имперская техника, том 1: Имперская Гвардия и Имперский Флот / Imperial Armour Volume One, Imperial Guard and Imperial Navy |
| Предыдущая книга | «Троянец» |
| Следующая книга | Подрывная машина на дистанционном управлении «Циклоп» |
| Год издания | 2003 |
| Подписаться на обновления | Telegram-канал |
| Обсудить | Telegram-чат |
| Экспортировать | EPUB, FB2, MOBI |
| Поддержать проект
| |
«Атлант» – боевая ремонтно-эвакуационная машина, разработанная на основе стандартного шасси «Леман Русс». Его задача состоит в эвакуации выведенной из строя или обездвиженной техники за пределы боя. Буксировка танка «Леман Русс», весящего 60 тонн, требует от тягача поистине чрезвычайной мощности и надежности. Именно поэтому, путем снятия орудийной башни и брони, на базе «Лемана Расса» и был создан «Атлант» – эвакуационный танк, оборудованный высокофорсированным двигателем, который способен дать машине достаточно мощи, чтобы отбуксировать своего собрата-тяжеловеса. Для эвакуации сверхтяжелого танка обычно требуются сразу три или четыре «Атланта».
Полки, в которых стоят на вооружении «Атланты», часто формируют из них специальные эвакуационные эскадроны, находящиеся в непосредственном подчинении у командира полка или начальника штаба полка. Далеко не во всех частях эти танки имеются в достаточном количестве, поэтому каждый из них ценится на вес золота.
Во время сражения они находятся в безопасности глубокого тыла, ожидая вызова на передовую для ремонта или буксировки поврежденной техники. Как только экипажу танка поступает запрос о помощи, «Атлант» сразу же выдвигается на поле боя искать подбитый «Леман Русс». Затем экипаж «Атланта» подцепляет его краном и опускает кормовой ковш. Чтобы под тяжестью эвакуируемого танка «Атлант» не покатился назад, кормовой ковш зарывается в землю, когда кран начинает поднимать машину. После этого «Атлант» заводит двигатель и вместе со своим грузом устремляется прочь с поля боя.
Поврежденные машины, нуждающиеся в серьезной починке, буксируются «Атлантом» в тыл, где их затем грузят на платформу и увозят в полевую мастерскую. Для этого в эвакуационных эскадронах обычно имеются «Троянцы» с прицепами.
Боевые машины, поврежденные менее серьезно (например, разорван трак), могут сразу же после ремонта снова вступить в бой, поскольку экипаж «Атланта» может отремонтировать их прямо на месте. Именно для таких случаев экипаж ремонтного танка зачастую сопровождает технопровидец Адептус Механикус с собственными сервиторами-помощниками, в задачи которого входит должное освящение машинного духа техники.
Боевую машину, не подлежащую восстановлению, экипаж «Атланта» просто осматривает в поисках ценных предметов, исправных деталей и неизрасходованных боеприпасов, и когда ее машинный дух отлетает к Императору, бросают ржаветь на поле боя.
|
Наименование: БРЭМ «Атлант» Мир-кузница происхождения: Стигии VIII Известные модели: I-IX Экипаж: командир, механик-водитель, оператор Силовая установка: MR230 V12 многотопливная Масса: 43 т Длина: 7,08 м Ширина: 4,86 м Высота: 3,75 м Клиренс: 0,45 м Максимальная скорость по шоссе: 34 км/ч Максимальная скорость на пересеченной местности: 20 км/ч Главное орудие: тяжелый болтер Дополнительные орудия: отсутствуют Угол горизонтального обстрела: 10° Угол снижения и возвышения орудия: -1° до +18° Боекомплект главного орудия: 300 выстрелов Боекомплект дополнительных орудий: нет Бронирование: Башня: нет Надстройка корпуса: 90 мм Основная часть корпуса: 80 мм Орудийная манжета: нет |
БРЭМ «Атлант» из 28-го Кригского бронетанкового полка. Экспедиция на Галан V.
БРЭМ «Атлант» из 121-го Тевтонианского полка. Машина имеет бульдозерный отвал, позволяющий использовать ее в качестве многопрофильной инженерной машины.
БРЭМ «Атлант» из 74-го Кадийского бронетанкового полка. Оборона Мира Хаммана.
